Škoda Superb: Sistema airbag

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Descrizione del sistema airbag

Introduzione al tema

Il sistema airbag offre, a integrazione delle cinture di sicurezza, una protezione occupanti aggiuntiva in caso di violente collisioni frontali e laterali.

L'airbag offre la massima protezione soltanto se alla sua azione si combina quella della cintura di sicurezza allacciata, l'airbag non rappresenta un sostituto delle cinture di sicurezza.

Lo stato del sistema airbag viene visualizzato tramite la spia di controllo sulla strumentazione combinata .

Descrizione del sistema

Fig. 19 Ubicazione degli airbag

Ubicazione degli airbag fig. 19

A Airbag anteriori
B Airbag ginocchia lato conducente
C Airbag laterali anteriori
D Airbag laterali posteriori
E Airbag per la testa

L'affondamento nell'airbag gonfio smorza il movimento in avanti del corpo e riduce il rischio di lesioni alle seguenti parti del corpo.

Airbag anteriori - Testa e busto. Gli airbag sono contrassegnati con la dicitura sul volante e sulla plancia sul lato passeggero.
Airbag ginocchia lato conducente - Gambe. L'airbag è contrassegnato dalla dicitura sul lato della plancia sul lato del conducente.
Airbag laterali - il busto intero (torace, ventre e bacino) sul lato rivolto verso la porta. Gli airbag laterali anteriori sono contrassegnati da un'etichetta con la dicitura sugli schienali dei sedili anteriori. Gli airbag laterali posteriori sono contrassegnati dalla dicitura tra l'area di accesso e lo schienale del sedile posteriore.
Airbag per la testa - Testa e collo. Gli airbag sono contrassegnati con la dicitura sul rivestimento del montante centrale.

Il sistema airbag (in funzione dell'allestimento del veicolo) è costituito dalle seguenti parti.

Airbag singoli.
Spia di controllo nella strumentazione combinata .
Interruttore a chiave per airbag anteriore lato passeggero .
Spia di controllo airbag anteriore lato passeggero nella parte centrale della plancia .

Attivazione dell'airbag

Fig. 20 Airbag riempiti con gas

Il sistema airbag è pronto al funzionamento solo dopo avere inserito l'accensione.

All'attivazione, l'airbag si riempie con gas e fuoriesce. L'airbag si gonfia in pochissime frazioni di secondo.

Durante il gonfiaggio dell'airbag viene liberato del fumo. Ciò non significa che a bordo del veicolo si è sviluppato un incendio.

Condizioni di attivazione

Le condizioni che determinano l'attivazione del sistema airbag in ogni situazione non possono essere stabilite in modo generico. In questo caso è importante la durezza dell'oggetto che impatta sul veicolo, l'angolo d'impatto, la velocità di marcia, ecc.

Ai fini dell'attivazione degli airbag, è inoltre decisiva la curva di decelerazione provocata dalla collisione. Se la decelerazione del veicolo durante la collisione si mantiene al di sotto dei valori programmati nella centralina, gli airbag non si attivano, anche se il veicolo può aver subito forti deformazioni a causa dell'incidente.

In caso di collisioni frontali violente, avverrà l'apertura dei seguenti airbag.

Airbag anteriore lato conducente.
Airbag anteriore lato passeggero.
Airbag ginocchia lato conducente.

In caso di collisioni laterali violente, si osserverà l'apertura dei seguenti airbag sul lato dell'impatto.

Airbag laterale anteriore.
Airbag laterale posteriore.
Airbag per la testa.

In caso di apertura di un airbag si verifica quanto segue.

Si attiva l'impianto lampeggiatori d'emergenza.
Tutte le porte si sbloccano.
L'alimentazione carburante al motore viene interrotta.
La luce abitacolo si accende (se il comando automatico della luce abitacolo è attivo - interruttore ).

Quando non si attivano gli airbag?

In caso di collisioni frontali e laterali di lieve entità, di tamponamento, cappottamento o ribaltamento del veicolo, gli airbag non si attivano.

Avvertenze sulla sicurezza

Fig. 21
Fig. 21 Distanza sicura dal volante e dalla plancia

ATTENZIONE

Avvertenze generali

La corretta protezione da parte delle cinture e del sistema airbag si ottiene solo nella corretta posizione del sedile .
In caso di attivazione, l'airbag sviluppa forti sollecitazioni tanto da provocare lesioni gravi o mortali in caso di posizione del sedile o di postura non corretta. Ciò vale in particolare per i bambini non sistemati su un seggiolino adeguato .
Se è presente un'anomalia, il sistema airbag dovrà essere immediatamente sottoposto a controllo da parte di un'officina autorizzata. In caso contrario gli airbag potrebbero non attivarsi al verificarsi di un incidente.
Dopo l'attivazione dell'airbag, occorre sostituire il sistema airbag.
Possibilmente, la superficie del volante e la plancia devono essere pulite nell'area degli airbag anteriori e degli airbag ginocchia solo con un panno asciutto o imbevuto di acqua.

ATTENZIONE

Avvertenze per gli airbag anteriori

È importante che il conducente e il passeggero mantengano una distanza di almeno 25 cm rispettivamente dal volante e dalla plancia fig. 21 - A . Se non si rispetta questa distanza, il sistema airbag non può proteggere - pericolo di morte! I sedili anteriori e i poggiatesta devono sempre essere regolati in funzione della statura degli occupanti.
Applicando un seggiolino per bambini sul sedile lato passeggero in cui il bambino siede con la schiena rivolta verso il senso di marcia, è assolutamente necessario disabilitare l'airbag anteriore lato passeggero , Disabilitazione degli airbag. In caso contrario, l'attivazione del sistema airbag lato passeggero potrebbe procurare al bambino lesioni gravi o addirittura mortali.
Nella zona di apertura degli airbag anteriori non devono trovarsi, davanti agli occupanti dei sedili anteriori, altre persone, animali o oggetti.
Non è consentito applicare adesivi o rivestimenti né modificare in altro modo il volante e la superficie della plancia sul lato passeggero. Vicino agli airbag e alla zona di apertura degli airbag non è consentito montare componenti, quali portabicchieri, supporti per telefoni e simili.
Mai poggiare oggetti sulla superficie della plancia lato passeggero.

ATTENZIONE

Avvertenze per l'airbag ginocchia

Regolare il sedile del conducente in maniera tale che la distanza tra le gambe e la plancia nel settore dell'airbag delle ginocchia sia pari ad almeno 6 cm fig. 21- B . Nel caso in cui per motivi di statura non sia possibile rispettare tale condizioni, rivolgersi a un'officina autorizzata.
Non è consentito applicare adesivi o rivestimenti né modificare in altro modo la superficie del modulo airbag nella parte inferiore della plancia sotto il piantone dello sterzo. Sul pannello di copertura del modulo airbag o nella sua immediata vicinanza non è consentito montare niente.
Non fissare alla chiave d'accensione oggetti ingombranti e pesanti (mazzi di chiavi, ecc.). In caso di attivazione dell'airbag per le ginocchia tali oggetti potrebbero essere scagliati contro gli occupanti, provocando loro lesioni.

ATTENZIONE

Avvertenze per gli airbag laterali e per la testa

Nella zona di apertura degli airbag laterali e per la testa non devono trovarsi oggetti come ad es. le alette parasole orientate verso i finestrini, sulle porte non devono essere applicate accessori come ad es. portalattine, ecc.

- pericolo di lesioni!
Appendere al gancio appendiabiti nel veicolo solo indumenti leggeri, non lasciare nelle tasche degli indumenti oggetti pesanti o appuntiti. Per appendere gli indumenti non utilizzare stampelle.
Il sistema degli airbag si serve dei sensori di pressione installati nelle porte anteriori. Pertanto non è consentito apportare modifiche né alle porte né ai relativi rivestimenti (ad es. installazione di altoparlanti supplementari). Altre informazioni .
Non sottoporre gli schienali a forti sollecitazioni, quali colpi, urti, ecc. - pericolo di danneggiare gli airbag laterali. In tal caso gli airbag laterali non si attiverebbero!
Non rivestire assolutamente i sedili conducente e passeggero con delle fodere che non siano state espressamente approvate da ŠKODA AUTO.

Poiché l'airbag fuoriesce dallo schienale, l'uso di fodere di tipo non approvato comprometterebbe sensibilmente la funzione protettiva degli airbag laterali.
Fare riparare immediatamente i danneggiamenti alle fodere originali o alle cuciture nel punto in cui sono montati gli airbag laterali da un'officina autorizzata.

ATTENZIONE

Indicazioni per l'utilizzo del sistema airbag

Qualsiasi intervento sul sistema airbag, così come lo smontaggio e il rimontaggio di componenti del sistema resi necessari in seguito ad altri lavori di riparazione (ad es. smontaggio del sedile), deve essere eseguito esclusivamente da un'officina autorizzata. Altre informazioni .
Sui pezzi del sistema airbag, sul paraurti anteriore o sulla carrozzeria non possono essere eseguite modifiche.
Non manomettere i singoli componenti del sistema airbag in quanto ciò potrebbe provocare l'attivazione degli airbag.

Disabilitazione degli airbag

L'airbag anteriore sul lato del passeggero può essere disattivato utilizzando l'interruttore a chiave fig. 22 - A.

Si raccomanda di fare eseguire gli interventi di disattivazione degli eventuali altri airbag presso un partner di assistenza ŠKODA.

La disabilitazione degli airbag sarà segnalata dalla spia di controllo .

La disabilitazione degli airbag è prevista ad es. nei seguenti casi.

Sul sedile passeggero è fissato un seggiolino in cui il bambino è trasportato con la schiena rivolta verso il senso di marcia .
Nonostante la corretta regolazione del sedile di guida, non è possibile mantenere una distanza di almeno 25 cm tra il centro del volante e il petto.
Nel veicolo sono montati altri elementi di comando per guidatori con handicap fisici.
Nel veicolo sono montati sedili speciali (ad es. sedili ortopedici senza airbag laterali).

ATTENZIONE Se all'acquisto del veicolo, un airbag è disabilitato, informarne il venditore!

Disabilitazione dell'airbag anteriore lato passeggero

Fig. 22 Interruttore a chiave per airbag anteriore lato passeggero/spia di controllo per airbag anteriore lato passeggero

Posizioni dell'interruttore a chiave fig. 22 - A

L'airbag anteriore lato passeggero è disabilitato - dopo l'inserimento dell'accensione si accende la spia di controllo fig. 22 - B

L'airbag anteriore lato passeggero è abilitato - dopo l'inserimento dell'accensione si accende per 65 s la spia di controllo

Disabilitazione

Disinserire l'accensione.
Aprire lo scomparto portaoggetti lato passeggero.
Aprire completamente l'ingegno. Per la chiave KESSY, estrarre la chiave di emergenza.
Inserire con cautela la chiave nella fessura dell'interruttore a chiave sino ad arresto completo.
Ruotare attentamente con la chiave la fessura dell'interruttore a chiave, portandola in posizione .
Estrarre la chiave dalla fessura nell'interruttore a chiave.
Chiudere lo scomparto portaoggetti lato passeggero.
Verificare se, ad accensione inserita, la spia di controllo si accende.

Abilitazione

Disinserire l'accensione.
Aprire lo scomparto portaoggetti lato passeggero.
Aprire completamente l'ingegno. Per la chiave KESSY, estrarre la chiave di emergenza.
Inserire con cautela la chiave nella fessura dell'interruttore a chiave sino ad arresto completo.
Ruotare attentamente con la chiave la fessura dell'interruttore a chiave, portandola in posizione .
Estrarre la chiave dalla fessura nell'interruttore a chiave.
Chiudere lo scomparto portaoggetti lato passeggero.
Verificare se, ad accensione inserita, la spia di controllo si accende.

ATTENZIONE

Non lasciare inserita la chiave nell'interruttore a chiave durante la guida.

Le vibrazioni potrebbero fare girare la chiave nella fessura e attivare l'airbag! L'airbag può a quel punto attivarsi in modo inaspettato in caso di incidente - sussiste il pericolo di lesioni o di morte!
Il conducente è responsabile dell'abilitazione o della disabilitazione dell'airbag.
Disabilitare l'airbag solo con accensione disinserita! In caso contrario si possono causare inconvenienti nel sistema di disabilitazione airbag.
Se le spie di controllo lampeggiano, in caso di incidente l'airbag anteriore lato passeggero non si attiverà! Si raccomanda di fare controllare tempestivamente il sistema airbag presso un'officina autorizzata.

ATTENZIONE Un ingegno della chiave non sufficientemente estratto può danneggiare l'interruttore a chiave!

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