Mazda 6: Display temperatura esterna (Senza display multinformazioni)
Quando s'inserisce l'accensione, viene visualizzata la temperatura esterna.
NOTA
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Cambio dell'unità di misura temperatura del display temperatura esterna
L'unità di temperatura esterna può essere commutata da gradi centigradi a gradi Fahrenheit e viceversa usando la procedura che segue. (Veicoli con il Tipo C/D) Le impostazioni si possono variare agendo sullo schermo del display centrale.
Vedi Opzioni personalizzate. (Veicoli senza il Tipo C/D)
- Premere l'interruttore INFO con accensione OFF e tenere premuto l'interruttore INFO per 5 secondi o più commutando nel contempo l'accensione su ON. Il display temperatura esterna lampeggia.
- Premere l'interruttore INFO per cambiare l'unità di misura della temperatura esterna.
- Premere l'interruttore INFO e tenerlo premuto per 3 secondi o
più mentre il display temperatura esterna lampeggia.
Il display temperatura esterna si accende.
NOTA Quando l'unità di misura della temperatura indicata nel display temperatura esterna viene cambiata, cambia congiuntamente anche l'unità di misura della temperatura indicata nel display indicatore temperatura refrigerante motore. |
Spia temperatura esterna*
Quando la temperatura esterna è bassa, l'indicatore lampeggia e viene emessa una segnalazione acustica per segnalare al conducente la possibile presenza di ghiaccio sulla strada.
Se la temperatura esterna è inferiore a circa 4 °C, il display temperatura esterna ed il simbolo lampeggiano per circa dieci secondi e viene emessa una segnalazione acustica.
NOTA Se la temperatura esterna è inferiore a -20 °C, la segnalazione acustica non opera. Tuttavia, s'illumina il simbolo . |
Display limitatore di velocità regolabile (Senza display multinformazioni)*
Lo stato in cui è impostato il limitatore di velocità regolabile viene visualizzato.
Display velocità veicolo impostata tramite regolatore automatico di velocità (Senza display multinformazioni)*
Viene visualizzata la velocità del veicolo preimpostata tramite il regolatore automatico di velocità.
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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
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Fig. 195
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