Mazda 6: Attivazione spia acustica
Avviso di luci accese
Se le luci sono accese e l'accensione è stata commutata su ACC o OFF, verrà emessa una segnalazione acustica continua nel momento in cui verrà aperta la porta del conducente.
NOTA
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Spia acustica sistema airbag/ pretensionatore cintura di sicurezza
Se c'è un problema nei sistemi airbag/ pretensionatore cintura di sicurezza e nell'accensione della spia luminosa, una spia acustica suonerà per circa 5 secondi ad intervalli di 1 minuto.
La spia acustica del sistema airbag/ pretensionatore cintura di sicurezza anteriore continuerà a suonare per circa 35 minuti. Far controllare il veicolo al più presto da un riparatore specializzato, noi raccomandiamo un Riparatore Autorizzato Mazda.
ATTENZIONE Non guidare il veicolo mentre la spia acustica del sistema airbag/ pretensionatore cintura di sicurezza suona: Guidare il veicolo mentre la spia acustica del sistema airbag/ pretensionatore cintura di sicurezza suona è pericoloso. In caso di collisione, il sistema airbag/ pretensionatore cintura di sicurezza non si innescherà, il che potrebbe portare a serie lesioni, anche letali. Contattare un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda il prima possibile |
Spia acustica cintura di sicurezza
Sedile anteriore
Se con veicolo in marcia a velocità superiore a 20 km/h circa, il conducente o il passeggero anteriore non ha la cintura di sicurezza allacciata, si attiva una spia acustica continua. Se la cintura di sicurezza rimane slacciata, la segnalazione acustica prima si arresta e poi riprende per circa 90 secondi. La segnalazione acustica si disattiva una volta che il conducente/ passeggero anteriore ha allacciato la cintura di sicurezza.
NOTA
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Sedile posteriore*
La spia acustica suona solamente quando una cintura viene slacciata dopo che è stata allacciata.
Spia acustica di accensione non commutata OFF (STOP)
Modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta con l'accensione commutata su ACC, all'interno dell'abitacolo si attiva una segnalazione acustica che si ripete per 6 volte per avvertire il conducente che l'accensione non è stata commutata su OFF (STOP). In questa condizione, il sistema telecomando porte non funziona, il veicolo non può essere bloccato e si scarica la batteria.
Eccetto modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta con l'accensione commutata su ACC, si attiva una segnalazione acustica continua all'interno dell'abitacolo che avverte il conducente che l'accensione non è stata commutata su OFF (STOP). In questa condizione, il sistema telecomando porte non funziona, il veicolo non può essere bloccato e si scarica la batteri
Spia acustica di chiave rimossa dal veicolo
Veicoli con funzione telecomando senza chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo mentre l'accensione non è commutata su OFF e tutte le porte sono chiuse, la spia acustica che si avverte all'esterno del veicolo suona 6 volte, la spia acustica che si avverte all'interno del veicolo suona 6 volte e la spia luminosa chiave (rossa) nel quadro strumenti lampeggia in continuazione per avvertire il conducente che l'accensione non è stata commutata su OFF.
Veicoli senza funzione telecomando senza chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo mentre l'accensione non è commutata su OFF e tutte le porte sono chiuse, si avverte una spia acustica nell'abitacolo per 6 volte e la spia luminosa chiave (rossa) nel quadro strumenti si accende in continuazione per avvertire il conducente che l'accensione non è stata commutata su OFF.
NOTA Dato che la chiave utilizza onde radio a bassa intensità, la spia chiave rimossa dal veicolo potrebbe attivarsi quando la chiave viene tenuta insieme ad un oggetto metallico o si trova in una zona dove la ricezione del segnale è debole. |
Spia acustica pulsante di richiesta non operativo (Con funzione telecomando senza chiave avanzata)
Se il pulsante di richiesta viene premuto con la porta aperta o socchiusa o se l'accensione non è commutata su OFF avendo con sé la chiave, si avvertirà una spia acustica all'esterno per circa 2 secondi per avvertire il conducente che la porta o il portellone/cofano baule non possono essere bloccati.
Spia acustica di chiave lasciata all'interno del vano bagagli/baule (Con funzione telecomando senza chiave avanzata)
Se la chiave viene lasciata nel vano bagagli/baule con tutte le porte bloccate e il portellone/cofano baule chiusi, si avvertirà una spia acustica all'esterno del veicolo per circa 10 secondi per avvertire il conducente che la chiave è rimasta nel vano bagagli/baule. In tal caso, rimuovere la chiave premendo l'apriportellone/cofano baule elettrico e aprendo il portellone/ cofano baule. Una chiave rimossa dal vano bagagli/baule potrebbe non funzionare dal momento che le sue funzionalità sono state provvisoriamente interrotte. Per ripristinare le funzionalità della chiave, eseguire la procedura applicabile .
Spia acustica di chiave lasciata all'interno del veicolo (Con funzione telecomando senza chiave avanzata)
Se tutte le porte e il vano bagagli/baule vengono bloccati usando un'altra chiave mentre la chiave rimane nell'abitacolo, la spia acustica che si avverte all'esterno del veicolo suonerà per circa 10 secondi per avvertire il conducente che la chiave è rimasta nell'abitacolo. In tal caso, estrarre la chiave aprendo la porta. Una chiave rimossa dal veicolo in questo modo potrebbe non funzionare dal momento che le sue funzionalità sono state provvisoriamente interrotte. Per ripristinare le funzionalità della chiave, eseguire la procedura applicabile .
Spia acustica bloccasterzo elettronico
La segnalazione acustica si attiva se il volante non si sblocca una volta premuto il pulsante di avviamento.
Spia acustica i-stop*
- Se la porta del conducente viene aperta mentre è in funzione l'arresto automatico del motore, la spia acustica si attiva per notificare al conducente che è in funzione l'arresto automatico del motore. Si arresta quando la porta del conducente viene chiusa.
- La spia acustica opera se si eseguono le operazioni seguenti mentre è in funzione l'arresto automatico del motore. In quei casi, il motore non si riavvia automaticamente per garantire sicurezza. Avviare il motore nel modo normale.
- (Modello Europeo) La cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del conducente viene aperta.
- (Eccetto modello Europeo)
- (Cambio manuale) Con leva del cambio in posizione diversa dalla folle, la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del conducente viene aperta.
- (Cambio automatico) Con leva selettrice in posizione D o M (non in modo di seconda marcia fissa), la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del conducente viene aperta.
Spia acustica i-ELOOP*
Se si guida il veicolo mentre è visualizzato "i-ELOOP in carica", viene emessa una segnalazione acustica. Assicurarsi che il messaggio non sia più visualizzato prima di mettersi alla guida.
Spia acustica temperatura esterna*
Quando la temperatura esterna è bassa, informa il conducente circa la possibilità di presenza di ghiaccio sulla strada.
Se la temperatura esterna è inferiore a circa 4 °C, il display temperatura esterna lampeggia per circa dieci secondi e viene emessa una segnalazione acustica.
(Quadro strumenti di tipo A) Vedi Display temperatura esterna.
(Quadro strumenti di tipo B) Vedi Display temperatura esterna.
Allarme superamento velocità*
La funzione dell'allarme superamento velocità ha lo scopo di avvisare il conducente, mediante una singola segnalazione acustica e una spia indicazione sul quadro strumenti, che la velocità impostata è stata superata.
La velocità del veicolo in corrispondenza della quale si attiva l'allarme di superamento velocità si può variare.
Spia acustica 120 km/h*
Se la velocità del veicolo supera i 120 km/h, si attiva una segnalazione acustica per 5 secondi.
Spia acustica freno di stazionamento elettrico
Il cicalino spia viene attivato nelle condizioni seguenti:
- Il veicolo viaggia con il freno di stazionamento elettrico applicato.
- L'interruttore del freno di stazionamento elettrico viene tirato durante la guida.
Cicalino spia servosterzo
Se si verifica un malfunzionamento nel sistema servosterzo, la segnalazione luminosa di servosterzo malfunzionante si accende o lampeggia e contemporaneamente si attiva il cicalino.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa.
Spia acustica pressione di gonfiaggio pneumatici*
Se vengono rilevate anomalie nella pressione di gonfiaggio degli pneumatici, la spia acustica suonerà per circa 3 secondi .
Spia acustica monitoraggio punto cieco (spia acustica BSM)*
Guida in marcia avanti La spia acustica opera quando la leva degli indicatori di direzione viene azionata verso il lato in cui la spia luminosa del monitoraggio punto cieco (BSM) è accesa
NOTA Una funzione personalizzata consente
di variare il volume della spia acustica del monitoraggio punto cieco
(BSM).
Vedi Opzioni personalizzate. |
In retromarcia Se un oggetto mobile come un veicolo o un motociclo si avvicina da dietro sul lato sinistro o destro del proprio veicolo, la spia acustica del monitoraggio punto cieco (BSM) si attiva.
Spie sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC)*
Le spie del sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) notificano al conducente la presenza di malfunzionamenti nel sistema e le avvertenze riguardanti l'utilizzo laddove necessario.
Controllare basandosi sul segnale acustico.
Avvertenze | Cosa controllare |
Mentre il regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) è operativo, un segnale acustico viene emesso per 1 volta | La velocità del veicolo è scesa sotto i 25 km/h per cui il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è stato annullato. |
(Modelli Europei) Durante la guida viene emesso un segnale acustico per 5 volte (Eccetto modelli Europei) La segnalazione acustica continua a suonare durante la guida del veicolo. | Il veicolo è troppo vicino al veicolo che sta davanti.
Verificare che vi siano le necessarie condizioni di sicurezza, quindi rallentare. |
Quando il regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) è operante, viene emessa una segnalazione acustica e il display multinformazioni indica che c'è un problema con il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC). | Può essere l'indicazione di un malfunzionamento del sistema. Far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. |
Spia acustica cambio corsia*
Mentre è operativo, se il sistema determina che il veicolo possa deviare dalla sua corsia di marcia, fa suonare una spia acustica.
NOTA
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Spia di eccesso di velocità*
Se la velocità del veicolo eccede il limite di velocità indicato nel segnale visualizzato nell'Active Driving Display, la spia acustica viene attivata e l'area attorno al segnale indicante il limite di velocità visualizzato nell'Active Driving Display lampeggia 3 volte a luce ambra e, se la velocità del veicolo continua ad eccedere il limite di velocità indicato nel segnale visualizzato, l'indicazione smette di lampeggiare e rimane accesa.
Spia acustica limitatore di velocità*
Se la velocità del veicolo supera la velocità impostata in misura di circa 3 km/h o più, una spia acustica si attiva in modo continuativo. La spia acustica resta attivata finché la velocità del veicolo non scende al valore impostato o al disotto del medesimo.
Spia rischio di collisione*
Se c'è il rischio di una collisione con un veicolo che sta davanti o con un ostacolo posto dietro al veicolo, la spia luminosa nel quadro strumenti lampeggia contemporaneamente alla visualizzazione della spia indicazione nel display multinformazioni o nell'Active Driving Display, e viene attivata ad intermittenza una spia acustica.
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Fig. 298
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fig. 298.
Nel momento in cui il veicolo si avvicina a una linea di delimitazio ...
Škoda Superb. Parcheggio
Fig. 282 Parcheggio in un'area di parcheggio parallela:
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Fig. 283 Parcheggio in un'area di parcheggio trasversale:
visualizzazione su display
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