Škoda Superb: Freni e parcheggio

Introduzione al tema

L'usura dei freni dipende in gran parte dalle condizioni d'impiego e dallo stile di guida. In condizioni difficili (ad es. traffico urbano, stile di guida sportivo) fare controllare lo stato dei freni da un'officina autorizzata anche tra gli intervalli Service.

L'azione frenante può essere ritardata a causa di freni umidi o gelati nel corso dei mesi invernali o ricoperti di una patina salina. I freni dovranno essere ripuliti e asciugati mediante frenate ripetute.

La corrosione dei dischi dei freni e la sporcizia sulle pastiglie vengono favorite da lunghe soste del veicolo e da scarso uso dei freni. I freni dovranno essere ripuliti mediante frenate ripetute.

Prima di percorrere un tratto in discesa lungo e in forte pendenza, ridurre la velocità e scalare alla marcia successiva più bassa. In questo modo si sfrutta l'efficacia frenante del motore e si alleggeriscono i freni. Se si rende necessario frenare ulteriormente, farlo a intervalli.

Indicatore frenata di emergenza - Se si frena a fondo, le luci di arresto lampeggiano automaticamente come avvertimento per i veicolo che seguono.

Le pastiglie dei freni nuove devono prima "rodarsi", poiché all'inizio non hanno l'azione frenante ottimale. Guidare con particolare prudenza nei primi 200 km circa.

Un livello del liquido dei freni troppo basso può causare anomalie all'impianto frenante, nella strumentazione combinata si accende la spia di controllo , Impianto frenante. Se la spia di controllo non si accende e viene tuttavia percepito uno spazio di frenata più lungo, adattare lo stile di guida alla causa sconosciuta dell'errore e all'azione frenante limitata - richiedere immediatamente l'assistenza di un'officina autorizzata.

Il servofreno aumenta la pressione esercitata premendo il pedale del freno. Il servofreno funziona solo con motore in funzione.

Freno di parcheggio elettrico

Fig. 253 Tasto del freno di parcheggio

Fig. 254 Utilizzo del freno di parcheggio

Il freno di parcheggio elettrico (di seguito solo freno di parcheggio) sostituisce il freno a mano. Questo assicura il veicolo durante la sosta e il parcheggio contro movimenti accidentali.

Il freno di parcheggio può essere utilizzato con accensione inserita e disinserita.

Inserimento

• Tirare il tasto in direzione della freccia 1 e fig. 254 tenere tirato, finché il simbolo nel tasto e la spia di controllo nella strumentazione combinata non si accendono.

Disinserimento automatico

Il freno di parcheggio si disinserisce automaticamente alla partenza, fintanto che la porta del lato conducente è chiusa e il conducente ha allacciato la cintura di sicurezza.

Se il veicolo, durante le partenze lungo il pendio, scivola, dare gas o tirare il freno di parcheggio.

Il disinserimento del freno di parcheggio può essere impedito se, prima della partenza, si tiene tirato il tasto in direzione della freccia 1 fig. 254. Il disinserimento del freno di parcheggio avviene solo dopo aver rilasciato il tasto.

Disinserimento manuale

• Ad accensione inserita premere il pedale del freno e contemporaneamente il tasto in direzione della freccia 2 fig. 254.
• A motore in funzione premere il pedale del freno o l'acceleratore e il tasto g in direzione della freccia 2 .

Il simbolo nel tasto e la spia di controllo si spengono nella strumentazione combinata.

Funzione di frenata d'emergenza

Se durante la marcia si verifica un'anomalia nell'impianto frenante, il freno di parcheggio potrà essere usato come freno di emergenza.

• Tirare sul tasto in direzione della freccia 1 fig. 254 e tenerlo tirato (viene emesso un segnale acustico), il veicolo inizia a frenare pesantemente.

La frenata si interrompe rilasciando il tasto o premendo l'acceleratore.

Avvertenza

•  Con la batteria del veicolo scarica non è possibile rilasciare il freno di parcheggio.

  Collegare il veicolo dapprima ad una fonte di corrente, ad es. alla batteria di un altro veicolo , Avviamento d'emergenza e quindi disinserire il freno di parcheggio.

•  Rumori durante l'inserimento e il disinserimento del freno di parcheggio sono normali e pertanto non preoccupanti

Funzione Auto Hold

Fig. 255 Tasto della funzione Auto Hold

La funzione Auto Hold (di seguito solo sistema) impedisce che il veicolo scivoli accidentalmente in caso di sosta. Non è ad es. necessario quando ci si ferma ad un semaforo mantenere in sicurezza il veicolo con il pedale del freno o il freno di parcheggio.

Per l'attivazione, la disattivazione e il corretto funzionamento del sistema occorre soddisfare le seguenti condizioni di base.

• La porta lato conducente è chiusa.
• Il motore è in funzione (o arrestato automaticamente tramite il sistema START-STOP).
• Nei veicoli con cambio automatico, la leva selettrice non si trova in modalità N (in questa modalità, il sistema non è disponibile).

Arresto e partenza

In caso di sosta, il sistema assicura il veicolo contro lo scivolamento. Nella strumentazione combinata si accenderà la spia di controllo . È possibile rilasciare il pedale del freno.

I freni del veicolo vengono rilasciati quando si parte. La spia di controllo nella strumentazione combinata si spegne.

Se il veicolo, durante le partenze lungo il pendio, scivola, dare gas o tirare il freno di parcheggio.

Se il veicolo è assicurato dal sistema e si apre la porta del lato conducente o si disinserisce l'accensione, il veicolo viene assicurato contro movimenti accidentali dal freno di parcheggio.

In questo caso, la spia di controllo nella strumentazione combinata si spegne e si accende la spia di controllo .

Attivazione/Disattivazione

Il sistema viene attivato/disattivato tramite il tasto fig. 255.

Se il sistema è stato attivato, nel tasto si accenderà il simbolo .

Dopo il disinserimento e l'inserimento dell'accensione, il sistema resta attivato/ disattivato in base all'ultima impostazione.

Avvertenza Il sistema è in grado di assicurare il veicolo per circa 10 minuti, trascorsi i quali il veicolo verrà assicurato automaticamente dal freno di parcheggio.

Parcheggio

Per la sosta e il parcheggio cercare un posto con fondo idoneo.

Eseguire le manovre di parcheggio solo nella sequenza indicata.

• Fermare il veicolo e tenere premuto il pedale del freno.
• Attivare il freno di parcheggio.
• Nei veicoli con cambio automatico portare la leva selettrice in posizione P.
• Spegnere il motore.
• Nei veicoli con cambio manuale inserire la 1a o la retromarcia R.
• Rilasciare il pedale del freno.

Se il freno di parcheggio è inserito su un pendio con eccessiva inclinazione, sul display della strumentazione combinata viene visualizzato un messaggio corrispondente.

Cercare un parcheggio con inclinazione minore.