Renault Talisman: Freno di stazionamento assistito

Operazione assistita

Il freno di stazionamento assistito immobilizza il veicolo quando il motore viene spento premendo l’apposito pulsante di avviamento/spegnimento 1 o girando la chiave di contatto 2 (chiave in posizione "ON" 2).

In tutti gli altri casi, ad esempio quando il motore viene spento o messo in stand-by mediante la funzione Stop and Start (consultate il paragrafo "Funzione Stop and Start" nel capitolo 2), il freno di stazionamento assistito non si inserisce automaticamente.

Occorre allora utilizzare la modalità manuale.

In alcune versioni di modelli specifiche per determinati paesi, la funzione di applicazione della frenata assistita non è attivata. Consultate il paragrafo "Funzionamento manuale".

Il serraggio del freno di stazionamento assistito è confermata dal messaggio "Freno staziona-mento tirato", dalla spia sul quadro della strumentazione e dall’accensione della spia 4 sul tasto 3.

In seguito all’arresto del motore, la spia 4 si spegne per alcuni minuti dopo l’inserimento del freno di stazionamento assistito e la spia si spegne al bloccaggio del veicolo.

Nota Per segnalarvi che il freno di stazionamento assistito è disinserito, si attiva un segnale acustico ed il messaggio "Tirare freno stazionamento" compare sul quadro della strumentazione:

• con il motore acceso: all’apertura della porta conducente;
• motore spento (ad esempio in caso di spegnimento del motore): all’apertura di una porta anteriore.

In tal caso, tirate poi rilasciate il tasto 3 per serrare il freno di stazionamento assistito.

Rilascio assistito del freno di stazionamento Il disinserimento si verifica accelerando, all’avviamento del veicolo.

Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito sia effettivamente serrato. Il serraggio è confermato dall’accensione della spia 2 sul tasto 1 e dalla spia sul quadro della strumentazione fino al bloccaggio delle porte.

Funzionamento manuale

È possibile applicare manualmente il freno di stazionamento assistito.

Serraggio del freno di stazionamento assistito Tirate il tasto 3. La spia 4 e la spia sul quadro della strumentazione si accendono.

Disinserimento del freno di stazionamento assistito Con il contatto inserito, premete il pedale del freno, quindi premete il contattore 3: le spie 4 e si spengono.

Spegnimento temporaneo

Per attivare manualmente il freno di stazionamento assistito (in caso di arresto a un semaforo rosso, di veicolo fermo con motore acceso, ecc.): tirare e rilasciare il contattore 3. Il disinserimento è automatico non appena si riavvia il veicolo.

Particolarità correlata alla funzione Stop and Start: se la cintura del sedile del conducente viene sganciata prima che il motore entri in standby a causa della funzione Stop and Start, verificare che il freno di stazionamento assistito sia inserito. La conferma è data dalla spia sul quadro della strumentazione. Rischio di perdita di immobilizzazione.

Casi particolari

Per parcheggiare su un terreno in pendenza o con un rimorchio, ad esempio, tirate il tasto 3 per alcuni secondi al fine di ottenere il massimo sforzo frenante.

Sostare con freno di stazionamento assistito allentato (ad esempio per evitare il blocco del sistema a causa del gelo):

• a motore acceso, tenendo contemporaneamente premuti il pedale del freno e il contattore 3, spegnete il motore (e non con messa in standby per i veicoli dotati della funzione Stop and Start);
• con una marcia o una leva P innestata, rilasciate il pedale del freno e il contattore 3.

Per i veicoli dotati della funzione Stop and Start, con motore in stand-by, il freno di stazionamento assistito è azionato automaticamente se il conducente sgancia la cintura e apre la porta conducente o si alza dal sedile.

Versioni con cambio automatico

Con porta conducente aperta o chiusa male e motore acceso, per motivi di sicurezza, il disinserimento automatico è disattivato (al fine di evitare che il veicolo si metta automaticamente in movimento senza conducente). Il messaggio "Allentare a mano" appare sul quadro della strumentazione quando il conducente preme il pedale dell’acceleratore.

Anomalie di funzionamento

• In caso di anomalie, la spia si accende sul quadro della strumentazione accompagnata dal messaggio "Freno stazionam. controllare" e in alcuni casi dalla spia .

  Consultate rapidamente la Rete del marchio.

• In caso di guasto del freno di stazionamento assistito, si accende la spia accompagnata dal messaggio "Guasto circuito freni", da un segnale acustico e, in alcuni casi, dalla spia .

  Ciò impone un arresto immediato compatibilmente alle condizioni del traffico.