Mazda 6: Manutenzione programmata

NOTA Superato il periodo indicato, proseguire nel piano di manutenzione rispettando gli stessi intervalli.

Controllo delle emissioni e sistemi correlati

I sistemi di accensione e di alimentazione sono di vitale importanza ai fini del sistema di controllo delle emissioni e delle prestazioni del motore. Non manometterli.

Qualsiasi ispezione o regolazione deve essere effettuata da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.

Europa

Sigle usate in tabella:

I: Ispezionare: Ispezionare e pulire, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
D: Scaricare

Note:

*1 Nei paesi indicati di seguito, ispezionare le candele ogni 10.000 km o 12 mesi prima di sostituirle agli intervalli stabiliti.

Albania, Bosnia Erzegovina, Bulgaria, Croazia, Lettonia, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Romania, Serbia, Ucraina *2 Se il veicolo viene usato dove c'è abbondanza di polvere o sabbia, ispezionare, e se necessario, sostituire, il filtro dell'aria ad intervalli minori di quelli indicati.

*3 Sui veicoli con SKYACTIV-G 2.0 e SKYACTIV-G 2.5 è permesso selezionare l'impostazione flessibile solo in alcuni paesi dell'Europa. Per i dettagli, rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. L'impostazione flessibile può essere selezionata a condizione che al veicolo non vengano applicate le condizioni d'uso indicate di seguito.

1. Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
2. Utilizzo in ambienti polverosi
3. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso

Una volta selezionata la manutenzione flessibile, il veicolo calcola la vita residua dell'olio basandosi sulle condizioni operative del motore e notifica la necessità di cambiare l'olio facendo accendere l'indicatore luminoso chiave inglese nel quadro strumenti.

Sostituire olio motore e filtro quando compaiono messaggio/indicatore luminoso chiave inglese. Olio motore e filtro vanno comunque sostituiti almeno una volta all'anno o entro 20.000 km di percorrenza dall'ultimo cambio.

Il sistema deve essere resettato ad ogni cambio dell'olio motore indipendentemente dalla visualizzazione del messaggio/indicatore luminoso chiave inglese.

*4 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio motore e del relativo filtro motore ogni 10.000 km o con frequenza ancora maggiore.

1. Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
2. Utilizzo in ambienti polverosi
3. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
4. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
5. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
6. Uso continuato su strade di montagna

*5 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio motore e del relativo filtro ogni 5.000 km o 6 mesi.

1. Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
2. Utilizzo in ambienti polverosi
3. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
4. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
5. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
6. Uso continuato su strade di montagna

*6 Per SKYACTIV-D 2.2, azzerare i dati relativi all'olio motore una volta sostituito.
*7 Implementare la procedura correttiva della quantità di carburante da iniettare.
*8 Scaricare l'acqua nel sistema di alimentazione se gli indicatori luminosi sono accesi.
*9 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione.

Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di trasmissione ogni 20.000 km o 12 mesi.

1. Utilizzo in ambienti polverosi
2. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
3. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
4. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
5. Uso continuato su strade di montagna

*10 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*11 Ispezionare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. La batteria ermetica richiede solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
*12 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene usato in ambienti molto umidi, il fluido dei freni deve essere sostituito annualmente.
*13 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio olio del differenziale posteriore ogni 45.000 km.

1. Traino di rimorchio o utilizzo del portapacchi
2. Utilizzo in ambienti polverosi, sabbiosi o umidi
3. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
4. Uso ripetitivo per tragitti inferiori a 16 km

*14 Se questo componente è stato sommerso dall'acqua, sostituirne l'olio.
*15 Si raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici ogni 10.000 km.
*16 Il sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) deve essere inizializzato per poter operare normalmente (se in dotazione).
*17 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prima della data di scadenza.

Tranne Europa

Israele

Sigle usate in tabella:

I: Ispezionare: Ispezionare e pulire, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
D: Scaricare

Note:

*1 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione.

Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di trasmissione ogni 10.000 km o con frequenza ancora maggiore.

1. Utilizzo in ambienti polverosi
2. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
3. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
4. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
5. Uso continuato su strade di montagna

*2 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio motore e del relativo filtro motore ogni 10.000 km o con frequenza ancora maggiore.

1. Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
2. Utilizzo in ambienti polverosi
3. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
4. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
5. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
6. Uso continuato su strade di montagna

*3 Se il veicolo viene usato dove c'è abbondanza di polvere o sabbia, ispezionare, e se necessario, sostituire, il filtro dell'aria ad intervalli minori di quelli indicati.
*4 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*5 Ispezionare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. La batteria ermetica richiede solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
*6 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene usato in ambienti molto umidi, il fluido dei freni deve essere sostituito annualmente.
*7 Il sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) deve essere inizializzato per poter operare normalmente (se in dotazione).
*8 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prima della data di scadenza.

Russia/Bielorussia/Azerbaigian/Kazakistan

Sigle usate in tabella:

I: Ispezionare: Ispezionare e pulire, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
L: Lubrificare

Note:

*1 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione.

Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di trasmissione ogni 7.500 km o 6 mesi.

1. Utilizzo in ambienti polverosi
2. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
3. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
4. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
5. Uso continuato su strade di montagna

*2 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio motore e del relativo filtro ogni 7.500 km o 6 mesi.

1. Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
2. Utilizzo in ambienti polverosi
3. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
4. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
5. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
6. Uso continuato su strade di montagna

*3 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio motore ogni 2.500 km o 3 mesi.

1. Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
2. Utilizzo in ambienti polverosi
3. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
4. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
5. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
6. Uso continuato su strade di montagna

*4 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, sostituire il filtro olio motore ogni 5.000 km o 6 mesi.

1. Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
2. Utilizzo in ambienti polverosi
3. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
4. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
5. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
6. Uso continuato su strade di montagna

*5 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*6 Se il veicolo viene dove c'è abbondanza di polvere o sabbia, pulire il filtro aria ogni 7.500 km o 6 mesi.
*7 Ispezionare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. La batteria ermetica richiede solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
*8 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene usato in ambienti molto umidi, il fluido dei freni deve essere sostituito annualmente.
*9 Si raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici ogni 10.000 km.
*10 Il sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) deve essere inizializzato per poter operare normalmente (se in dotazione).
*11 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prima della data di scadenza.

Eccetto Israele/Russia/Bielorussia/Azerbaigian/Kazakistan

Sigle usate in tabella:

I: Ispezionare: Ispezionare e pulire, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
D: Scaricare

Note:

*1 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio motore e del relativo filtro ad intervalli minori di quelli indicati.

1. Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
2. Utilizzo in ambienti polverosi
3. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
4. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
5. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
6. Uso continuato su strade di montagna

*2 Nei paesi indicati di seguito, ispezionare le candele ogni 10.000 km o 1 volta all'anno prima di sostituirle agli intervalli stabiliti.

Armenia, Angola, Bolivia, Burundi, B.Virgin, Cambogia, Camerun, Cile, Costa Rica, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong Kong, Iran, Giordania, Macau, Mongolia, Mozambico, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Papua Nuova Guinea, Perù, Filippine, Seychelles, Siria, Tanzania, Emirati arabi uniti, Vietnam, Zaire, Zimbabwe *3 Per SKYACTIV-D 2.2, azzerare i dati relativi all'olio motore una volta sostituito.
*4 Implementare la procedura correttiva della quantità di carburante da iniettare.
*5 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione.

Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di trasmissione ad intervalli minori di quelli indicati.

1. Utilizzo in ambienti polverosi
2. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
3. Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
4. Uso con temperature ambiente estremamente elevate
5. Uso continuato su strade di montagna

*6 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*7 Se il veicolo viene usato dove c'è abbondanza di polvere o sabbia, ispezionare, e se necessario, sostituire, il filtro dell'aria ad intervalli minori di quelli indicati.
*8 Ispezionare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. Se il veicolo viene usato in ambienti estremamente caldi o freddi, controllare livello e densità dell'elettrolita e aspetto esterno della batteria ogni 10.000 km o 6 mesi. La batteria ermetica richiede solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
*9 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene usato in ambienti molto umidi, il fluido dei freni deve essere sostituito annualmente.
*10 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio olio del differenziale posteriore ogni 45.000 km.

1. Traino di rimorchio o utilizzo del portapacchi
2. Utilizzo in ambienti polverosi, sabbiosi o umidi
3. Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
4. Uso ripetitivo per tragitti inferiori a 16 km

*11 Se questo componente è stato sommerso dall'acqua, sostituirne l'olio.
*12 Il sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) deve essere inizializzato per poter operare normalmente (se in dotazione).
*13 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prima della data di scadenza.