Lancia Flavia: Manutenzione programmata

Gli interventi di manutenzione programmata elencati in questo manuale devono essere eseguiti al momento o al chilometraggio specificato per mantenere la garanzia della vettura e garantire ottime prestazioni ed affidabilità.

Una manutenzione più frequente potrebbe essere necessaria per vetture impiegate in condizioni di esercizio particolarmente gravose quali, ad esempio, percorsi prevalentemente in zone polverose e frequenti tragitti particolarmente brevi. L'ispezione e la manutenzione devono essere eseguite ogni volta che si sospetta un'anomalia.

Il sistema di segnalazione cambio olio avverte il conducente che è scaduto il termine per il programma di manutenzione.

Nelle vetture provviste di Check Panel (EVIC), su quest'ultimo verrà visualizzato il messaggio "Oil Change Required" (Necessità cambio olio) e verrà emessa una segnalazione acustica per segnalare che è necessario effettuare il cambio dell'olio.

NOTA:

- Il messaggio di segnalazione cambio olio non controlla il tempo trascorso dall'ultimo cambio olio. Cambiare l'olio della vettura dopo 12 mesi dall'ultimo cambio olio anche se il messaggio di segnalazione del cambio olio NON si illumina.

- In nessun caso gli intervalli di cambio dell'olio devono essere superiori a 12.000 km o comunque a 12 mesi.

Dopo l'intervento programmato per la sostituzione olio il centro assistenziale autorizzato provvede alla cancellazione del messaggio in questione.

(*) Cambiare l'olio del cambio automatico e i filtri a 96.000 km o 48 mesi se si utilizza la vettura in una delle seguenti condizioni: guida in città, tragitti brevi e ripetuti (meno di 7-8 km) oppure traino frequente di rimorchi o roulotte.

** L'olio motore e il filtro dell'olio devono essere cambiati quando la spia sulla plancia portastrumenti si illumina o comunque ogni 12 mesi.

Controlli periodici

Ogni 1000 km o prima di tragitti lunghi, controllare e, se necessario, ripristinare:

- liquido di raffreddamento motore; - liquido freni; - liquido servosterzo; - livello liquido lavacristalli; - liquido servosterzo; - pressione di gonfiaggio e condizioni pneumatici; - funzionamento dell'impianto luci (proiettori, indicatori di direzione, luci di emergenza, ecc.); - funzionamento dell'impianto lavacristalli/tergicristalli, posizione/usura della spazzola tergicristalli/tergilunotto.

Ogni 3000 km, controllare e rabboccare, se necessario, il livello dell'olio motore.

Utilizzo intensivo della vettura

Se si utilizza la vettura principalmente in una delle condizioni indicate di seguito:

- traino di rimorchio o roulotte; - strade polverose; - tragitti brevi, ripetuti (meno di 7-8 km) a temperature esterne sotto lo zero; - motore spesso al regime minimo oppure guida per lunghi tragitti a basse velocità oppure lunghi periodi di inutilizzo.

Sarebbe opportuno eseguire i seguenti controlli più spesso rispetto a quanto indicato sulla Manutenzione programmata:

- Controllare le condizioni e l'usura dei pattini dei freni a disco anteriori.

- Controllare la pulizia delle serrature del cofano motore e del vano bagagli e la pulizia e la lubrificazione della tiranteria.

- Controllare visivamente le condizioni di: motore, cambio, tubi e flessibili (scarico - impianto di alimentazione - impianto frenante) e degli elementi in gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc.).

- Controllare la carica della batteria e il livello del liquido (elettrolito).

- Controllare visivamente le condizioni delle cinghie di comando organi ausiliari.

- Controllare e, se necessario, sostituire l'olio motore e il filtro olio.

- Controllare e, se necessario, sostituire il filtro antipolline.

- Controllare e, se necessario, sostituire il filtro aria.